Pflege- Tipps:

Der Rodel ist ein Sportgerät und bei vernünftigem Fahrstil und sachgerechter Pflege wird er Ihnen sehr lange viel Freude bereiten.

• Stahlschienen in Laufrichtung mit Körnung 40-80 schleifen.
• Je eisiger die Bahn, desto feiner ist der Schliff der Schiene.
• Die Innenkante der Schiene sollte scharfkantig sein.
• Nach dem Schleifen mit Stahlwolle in Laufrichtung abziehen (Schleifreste entfernen) und mit Waxentferner vom Schleifstaub reinigen.
• die Struktur muss in sich sauber sein.
• Auch Stahlschienen können mit handelsüblichen Wachsen od. Pasten behandelt werden.
• Nach dem Wachsen mit einer Bürste eine Struktur ziehen.
• Nach dem Rodeln die Schienen trocken wischen und wachsen. Die meisten guten und schnellen Schienen sind leider extrem rostanfällig.
• Rodel nicht für längere Zeit der prallen Sonne im Auto aussetzen.
• Beim montieren der Stahlschienen auf 1-2mm Vorspur achten. Vorne etwas schmaler als hinten (wie die Spureinstellung beim Auto).

Verhaltens- Tipps:

• bevor Sie ins Wirtshaus einkehren, sichern sie den Rodel gegen Diebstahl mit einem ganz kurzen Seil- Schloss ab.
• bleiben Sie nie in unübersichtlichen Kurven stehen.
• wenn Sie bei einer Kurve stehen bleiben müssen, gehen Sie zur Innenseite der Kurve und / oder warnen Sie die folgenden Rodler vor der Gefahr.
• Wenn Sie zu Fuß eine Rodelbahn begehen, marschieren sie im Gänsemarsch und immer so, dass Sie gesehen werden können.
• Überschätzen Sie nicht das eigene Können und unterschätzen Sie nicht die eigene Geschwindigkeit.
• Nur so schnell fahren, dass man die Rodel immer sicher unter Kontrolle hat.
• Vor engen Kurven kurz anbremsen und dann in die Kurve einlenken.
• Mondscheinrodeln ist für schnelle Rodel ungeeignet, es sei denn, die Nacht ist wirklich sehr hell und die Bahn ist übersichtlich oder sehr gut beleuchtet.
• Fahren Sie nicht auf einer Rodel, wenn Sie getrunken haben. Rodel sind viel schneller als Schlitten. Darum: kein Alkohol beim Rodeln!
• Rodeln bedeutet nicht, dass man möglichst schnell über die grössten Bodenwellen fährt und sich wundert, dass dabei die Böcke oder Stangen brechen. Ein kluger Rodler fährt zwar schnell, aber mit Köpfchen. Keinem Autofahrer würde in den Sinn kommen,  auf einem Feldweg mit Schlaglöchern und Absätzen 120kmh schnell zu fahren!!!!!!
• Wer auf einen Rodel umsteigt sollte vorsichtig fahren. Bei den meisten Leuten geht der Rodel in 30 Jahren nicht kaputt. Aber manchmal geht schon auf den ersten Fahrten etwas in die Brüche weil man sich überschätzt hat und / oder nicht die richtige Ausrüstung dabei hatte. Das absolute Minimum beim Schlitteln und Rodeln sind Skibrille für die Sicht und Spezial- Schuhe oder Sohlen zum Bremsen.
• Schlitten und Rodel halten „ewig“ warum eigentlich? Wer zügig rodelt erwischt auch mal ein Schlagloch oder „putscht“ mal in einen Schneewalm die meisten Schlitten und Rodel halten das aus. Aber manchmal kann auch ein unspektakulärer „Putscher“ oder „Rempler“ an die Bande zuviel für das Gerät gewesen sein. Stange angeknickt? Schlittenbein eingerissen? Ist doch alles kein Problem, Bei uns könnt Ihr alles zum reparieren geben. Qualitätsprodukte kann man immer reparieren. Aber bitte, denkt euch keine Ausreden aus, auch wer sich überhaupt nicht vorstellen kann wo das passiert ist, seid ehrlich, wer es mal richtig laufen lässt kann sich hinterher halt nicht an alles erinnern. Materialfehler sind zum Glück sehr, sehr selten.

Tipps zur richtigen Lagerung:

• Schienen leicht einölen oder einwachsen
• an einem trockenen, kühlen Ort lagern
• freistehend oder liegend Lagern
• niemals einseitig anlehnen oder mit Gegenständen belasten
• Gerät nicht in die Nähe von Heizkörpern oder anderen Wärmequellen stellen